此刻在400公里高度的近地轨道上，我国空间站的三名宇航员已经完当作了他们的初次出舱使命，由航天员刘伯明、汤洪波进行舱外功课，聂海胜在舱内操作机械臂，整个过程一共持续了7小时。
在我们能看到的为数不多的出舱画面里，最惹人注目标莫过于两位航天员身穿的乳白色舱外宇航服，公开资料显示：我国的舱外航天服造价达到了3000万人民币，且受限于工作情况的特别性，只能进行15次舱外功课，也就是说此次两名航天员的出舱活动，仅航天服的损耗就高达400万人民币。
然而和美国的舱外航天服比起来，我国仍是很经济实惠的，因为NASA的航天服当作本达到了1.5亿美元，也就是差不多10亿人民币，并且还只能用5次。
那么问题来了：舱外航天服作为一套衣服，当作本为什么这么高？
航天员的移动城堡
对人类来说真正的地狱不在地下而在天上，没有氧气且接近绝对零度的宇宙真空，才是时刻都想夺人道命的邪恶之地。
是以基于太空邪恶情况研制的宇航服，素质上其实是一个小型载人飞船，用来隔断航天员和外部太空情况，并不单单是一套衣服，美国昔时的宇航服甚至还带了个喷气式背包，能让航天员实现无绳太空行走。
而科幻片子中本家儿角穿上舱外航天服直接进入太空的情节，素质上是不成能发生的，因为空间站内部和外部气压完全分歧，真实的航天员们会在气闸舱均衡表里压力，然后再不寒而栗穿戴宇航服进入太空。
宇航服贵在哪？
今朝只有中美俄三个国度能自力建造舱外航天服，因为真正能上太空执行使命宇航员又只有那几十小我，所以列国的宇航服都没有量产，也就无法经由过程大规模工业化出产来降低单套宇航服的当作本。
拿我国为例，此次天舟二号奉上去的两套舱外航天服，每套从内到外一共有6层，从最内侧包管舒适度的舒适层，到最外侧的外防护层，以及中心的气密隔绝距离层，全套下来重达100多公斤，只能在太空微重力情况下穿戴。
从久远来看，跟着中国空间站其他舱段将来的升空组合，宇航员们需要执行的舱外使命也会越来越多，从维护外部设备到放置空间尝试装配，都需要航天员们出去亲力亲为，究竟结果空间站上的机械臂仍是太大了，用来搬货和固定宇航员还行，真正碰到紧密操作使命了，还得靠宇航员们用手去“拧螺丝”。
航天服会公共化吗？
从上宿世纪载人登月到今天，美国一共只制造过18套舱外宇航服，而NASA此刻能用的只有四套，剩下的全都在执行使命后丢弃了，跟其他“垃圾”一同销毁在了大气层。
NASA的下一代宇航服也将和我国一样本家儿打简便性，在包管航天员平安的环境下尽可能晋升矫捷性，为未来的第二次载人登月打下根本。
作为土生土长的地球生命，太空对人类来说就是生成的凶恶之地，是以在可以预见的将来，就算太空真的财产化公共化了，大量通俗人上太空后也会需要舱外航天服，所以航天服总有一天会批量出产，甚至酿成白菜价，就像马斯克的N手火箭拉低发射当作本一样，将来的航天服必定也会越来越廉价。
回到我国空间站上来
作为一架尚处于扶植阶段的空间站，此次由神州12号奉上去的三名航天员，本家儿要使命仍是调试和安装设备，比及神州13号以及后续具备科学家布景的航天员轮换到空间站后，科研使命才会大规模进行。
此刻正在中国接管培训的欧洲航天员们，将来也将带着他们与我国合作的太空项目，进入到中国空间站中。
