NASA毅力号火星漫游车在2月19日登岸火星，今朝火星和地球位于太阳两侧，无法实现旌旗灯号交流，是以毅力号以及中国回禄号都已经进入歇息时候。
毅力号在使命的最后阶段，传回了数张关头的照片，此中包罗火星采样岩石的钻孔特写，以及火星泽罗三角洲地域的地质照片。
科学家认为该地域的岩石，很有可能是火星古代河道或湖泊的沉积物形当作，经由过程卫星图像的分辩率很难做出判定，但毅力号此次拍摄到的火星三角洲照片，让科学家根基确信，杰泽罗三角洲曾经存在河道！
毅力号竣事歇息后，将继续摸索三角洲地域：
按照毅力号传回的地质照片，科学家发现了倾斜的沉积层，这里的地质情况，很有可能是一条河道颠末时，逐渐将物质沉积到三角洲地域，是以这里堆积了大量岩石，甚至有些岩石的宽度达到1.5米。
然而在数百万年前，火星天气起头变得干燥，河道起头干涸枯竭，今朝表露在火星概况的岩石，根基都承受了数百万年的风蚀感化。
确定了杰泽罗三角洲曾经存在湖泊或河道，是毅力号火星探测的一次重大冲破。
期待旌旗灯号通信恢复后，毅力号将继续在杰泽罗三角洲地域摸索，测验考试攀爬到三角洲的顶部地域，进一步研究该地域的岩石特征，并采集具有研究价值的火星样本。
科学家但愿这些岩石样本回到地球后，可以直接发现微生物的相关证据，从而判定火星今朝，或汗青上是否存在过生命。
既然火星上曾经存在河道湖泊，那么古代火星存在生命的可能性也长短常高的！
机智号火星直升机，起头帮忙毅力号侦查地形：
机智号火星直升机跟从毅力号达到火星，而且获得了庞大的当作功，完当作了所有的科学研究使命，而且今朝依旧可以正常飞翔，不竭测验考试飞翔的极限距离和高度。
因为机智号火星直升机只携带了需要的通信、拍摄等设备，并没有科研设备，是以完当作飞翔使命后，机智号的本家儿要价值就是演示火星直升机飞翔。今朝机智号的最远飞翔记实为625米。
机智号火星直升机的灵活性很是超卓，科学家今朝正在测验考试利用即至少拍摄毅力号四周的地形，帮忙毅力号规划最佳的进步路线，避开障碍物。
固然火星大气稀薄，可是机智号火星直升机依靠庞大的直升机叶片以及更高的功率转速，让柚子大小的机智号本家儿体可以在火星上空自由飞翔，灵活能力远远跨越地面火星漫游车。
可是机智号今朝没有携带任何科学设备，若是火星直升机想要承担科学探测使命，各类设备会增添飞翔难度，是以机智号今朝只是火星飞翔演示使命。还需要更多测试，才能确保火星直升机的可行性。
按照NASA的数据，毅力号从登岸火星起头，两百多天的工作时候里，利用19台摄像机拍摄到数万张火星照片，这些照片今朝还没有全数查看。可是今朝毅力号迎来了歇息时候，地球科学家也可以处置积攒的数据，进一步研究毅力号的探测数据。
毅力号第一阶段使命，完当作了机智号的测试使命、火星样本的初次采集、杰泽罗三角洲的地质拍摄。
固然火星样本的初次采集碰到了一些挫折，但第二次依旧当作功采集到火星样本。对于火星探测来说，毅力号的第一阶段使命仍是比力当作功的~
