穿越到将来是可行的，这不是科幻，不是科幻，绝对不是科幻，主要的工作说三遍。就今朝地球上的人类，现实上已经有一部门宇航员完当作了穿越，只是时候跨度太小。
穿越到将来的焦点概念是时候是相对的。
相对速度
关于相对的概念，最夙起源于伽利略。
简单来说您在操场上以10m/s冲刺标的目的终点线，现实上您可以更快。地球公转的速度约30公里/秒，您人在地球上，您可以把地球想象当作一辆公交车，公转的轨道就是马路，于是与地球轨道静止的飞船人员就半斤八两于站在马路边上，看到地球车带着您以30公里/秒的速度疾走而过，而且若是您奔驰的偏向准确，您的速度现实上是（30公里/秒+10m/s）。
您看，在宇航员和操场上的人看来，您的速度是纷歧样的，并且是天朗之别，是以我们在谈到速度的时辰必然要说清晰相对于谁的速度。
那么相对时候是什么？速度有凹凸，在牛顿看来时候是绝对的，大师的时候流速都一样，最多就是分歧时区的不同，为什么会出来相对时候呢？
绝对速度
在18宿世纪之前，科学家简直认为没有相对时候，直到绝对速度的呈现，绝对时候与绝对空间被改写了。绝对意味着对于万物来说都一样，而宇宙间的万物都在自顾自的活动，在宇宙中我们无法找到某一物，或某一点，万物相对于它们速度是一样的，反过来，它们相对于万物是一样，也就是说正常环境下只要在宇宙之中，不成能存在绝对静止或绝对的速度，大师都是相对的。
19宿世纪麦克斯韦提出了描述电磁学的方程，方程有一个解为电磁波波速，推到到最后他发现波速只与两个描述空间性质的常数相关（介电常数与磁常数），按照公式来看，电磁波波速并没有参照物，而光属于电磁波。
于是大师起头找光到底相对于谁，上面我们提到对于分歧的不雅察者来说，速度是纷歧样的，因为相对性，是以判定光速是否相对于谁，就像是让光在操场上跑，然后从静止与相对光活动的角度去测量它。
迈克逊莫雷尝试成果为光速谁也不相对。回到地球车的问题，两束光在地球上同时射出，一束偏向垂直于“轨道公路”，另一束沿着“地球车”公转的偏向射出，按我们正常理解，公转偏向的光存在速度叠加就像上面您的速度为公转速度+奔驰的速度，是以公转偏向的光为光速+公转速度，若是达到终点距离不异，那么公转偏向的光会先达到终点，然而事实是两束光同时达到，这就尝试的道理。
图：迈克尔逊莫雷尝试
这意味着光并没有叠加地球公转速度，换句话说无论您跑得有多快，光速相对于您永远都是光速，您永远不克不及超越它，即光速是绝对的。
同时性
若是光速是绝对的，万物的速度是相对的，那么时候这杆秤就端不服了。只要三者同时存在就必然会呈现相对时候，换句话说只要存在相对活动就会呈现相对时候，不信我们就举个例子。
您站轨道旁边，一辆列车从轨道驶过，与您有相对活动。此时车厢正中心有一盏灯俄然打开，灯光标的目的车厢前和车厢后扩散出去，对于分歧不雅测者来说，他们看到了纷歧样的工作。
乘客是一个以火车行驶速度移动的参考系，因为光速不叠加参考系的速度，光同时达到车厢前后。
地面上和乘客看到的光是一样的，可是您还看到火车相对于您移动了，是以光会先达到后车厢。
您看同时发生的事，在您们看来却分歧时，即同时性被打破了。若是时候不克不及同步，谈何绝对时候，时候是相对的。
穿越将来
爱因斯坦基于光速不变的道理推导出来狭义相对论，使两个相对活动的坐标系可以进行换算，此中时候上的换算称之为动钟变慢效应，也叫速度时候膨胀。
此刻是2020年，若是人类可以达到极快的速度，使时候发生必然的膨胀就可以穿越到将来，具体要多快，我们可以代入钟慢效应公式，t'为地球履历的时候，t为飞船飞翔时候，v为飞翔速度，c为光速，想穿越多远就要看本身有多快。不外这里忽略了飞船加快与减速的时候，现实环境要更复杂得多，这里就不赘述了。
