颠末7个月的飞翔，NASA毅力号飞越了跨越2亿公里来到了火星，毅力号的本家儿要使命就是平安达到火星地面。
因为没有火星轨道探测器，是以毅力号不需要像天问一号和但愿号一样调整轨道，而是直接执行了登岸使命，使命估计在2月19日凌晨4点摆布进行，毅力号固然最晚达到火星，但使命的执行很是敏捷。
毅力号与地球的旌旗灯号毗连，大约有11分22秒的延迟：
因为火星距离地球过于遥远，无线电旌旗灯号并不克不及及时传递到火星，按照NASA工作人员的计较，登岸时的延迟，大约在11分22秒摆布。也就是说，地球下达登岸指令后，毅力号会在11分钟后执行。
今朝NASA打算在2月19日凌晨的3时44分下达指令，毅力号则会在3时55分摆布执行号令。
毅力号在火星的下降过程大约维持7分钟，小于无线电旌旗灯号的延迟时候，是以在毅力号下降过程中，地球无法对其进行任何操作。
毅力号是NASA火星探测的焦点使命，这项使命进行了10年之久。
毅力号的着陆只有一次机遇，在7分钟时候里，毅力号需要完当作：隔热罩的分手、地形的检测、下降伞开启、释放着陆器、着陆器焚烧减速、释放漫游车、完当作着陆。
所有的过程都需要毅力号主动判定进行，地球无法实时接收到毅力号发送的登岸旌旗灯号，是以也无法对其进行操作。
完当作登岸后，地球需要和毅力号从头成立旌旗灯号联系，从而评估毅力号的整体环境。
毅力号此次登岸采用了全新的“避险系统”，因为没有轨道飞翔器帮忙毅力号判定环境，毅力号在隔热罩离开后，就需要自行扫描火星地表。
在着陆前，毅力号会扫描火星地貌，判定出最平安的着陆点，并调整探测器达到目标地，实现软着陆。毅力号是该系统的初次现实利用，NASA认为利用该系统，将来的火星探测器可以在更复杂的地形中平安下降。
毅力号将寻找生命简直凿证据：
毅力号几乎是好奇号的“孪生兄弟”，两个漫游车的模样大致不异，但毅力号的体重更重，也具有加倍进步前辈的仪器和系统。
好奇号在2012年达到火星，发现火星地表可以或许短时候存在液态水，而且火星上存在组成生命的根本有机分子。
经由过程好奇号的探测，良多科学家认为数十亿年前，火星和地球一样存在大气层、海洋和陆地，可是因为火星内核的冷却，导致火星磁场消逝，进而大气层消逝。
内核没有冷却的火星，或许比地球更适合生命繁衍生息，而火星的生命证据，就埋没在星球的泥土之中。
2021年的3个火星探测使命中：
毅力号即将开展登岸使命。
但愿号进入姑且轨道，将在5月份转移到探测轨道，起头正式的火星探测。
天问一号已经完当作极地轨道调整，起头进行评估工作，筹办5月份的登岸使命。
等候3个火星探测器都能为人类带来火星的全新动静！
